太鲁阁留下的遗憾太多,但旅途还得继续,今天从花莲出发经宜兰回台北,完成环绕台湾岛的闭环。
苏澳到花莲的苏花公路是台湾最美丽的海岸线之一,和台东碧蓝的海空一色不同,这边的海岸以绵延的陡峭山脉著称。 沿途的休息站,景色都是一流: 👍
刚出休息站,就看见一辆垃圾车,这个村民应该是在问是否可以回收他的旧自行车:

我们一路跟随这辆垃圾车,走走停停,不想超车,是因为可以慢慢看窗外的美景。话说,这个垃圾车司机,应该早就审美疲劳了吧 😂
台湾的垃圾回收,所有的民众都要在指定的时间在路边等候,车来了就直接将垃圾丢上车,所以,街道边看不到任何的大型垃圾箱,化整为零。

驶过几个大型的隧道之后,我们开始愉快的海岸盘山公路之旅,目的地是苏澳的南方澳和北方澳海港。 一路上尽是这种美景:

这条盘山公路上的车辆很少,几乎可以随意停车:

观景台的介绍板上介绍的是日本的与那国岛,天气好的时候,可以隐约看到。 这个岛是唯一能被用肉眼从中国国土上看到的日本国土。

远眺南方澳和北方澳渔港:

南方澳渔港被誉为台湾最美渔港:


因为时间关系,还有就是车上的其他人都不感兴趣,我们没有开下去近距离探索这个渔港。


造渔船出身的龙德造船厂承造的海军“航母杀手”,有两艘正在舾装等待交付成军:

北方澳军港港池里的海军舰只:

天气虽然不是很好,但景色没的说:

路过宜兰,买小笼包先填一下肚子:

基本无法堂食,只能外带:

午饭在这家网红票选#1的鱼汤店解决:


招牌菜单画的很可爱,老板很用心:

全部客满,等了15分钟:

海鲜炒码面:

生鱼片儿:

姜丝小卷:

鲜鱼汤:

下午抵达台北三重区,建筑非常老旧,基本都是老社区:

但烟火气十足,随便一个街头的小店,就是几十年的历史:

极简菜单,但看看工作人员的数量,就知道生意有多好:

回转寿司店,要排队很久,美国长大的孩子对寿司没啥感觉,所以,大人们只能望鱼止渴:

最终,晚饭还是吃牛肉面,汤头不错,肉块很大:

吃完饭,漫步在三重的老社区,深深体会到生活不易。 台湾不掩饰自己的陈旧,恰恰是一种追求真实的态度:

我的环台湾纪行就此也接近到了尾声,当你要离开时,内心里肯定会有惆怅和不舍。 已经在台湾待了将近3个礼拜,仿佛自己已经融入了当地人的生活,变成了台湾的一份子,这就是慢旅给人带来的感觉,很希望这种感受不要消去。
台湾给了我们太多的爱戴,让你无法不去爱上她。