【英国打拼】谋生经历“我的第一间外卖店”：所以经过八年打工生涯后，尝试下从外实店小老板做起，希望有一天能有出头之日，能改变世代穷的苦日子。说说我当初学人做外卖店，我第一次做生意是在1983年，这时离港到英己是八个年头了，当时买这间外卖店店主是亲戚的，每周生意额只有几百鎊，八千镑出卖，我得到消息后想学人做个小老板，但当时身无分文东借西借才寸揍够八千镑买下。
外卖店在离家半小时左右车程小镇上，做外卖店要买货车子缺少不了，所以第一要务就必须先弄架车，外卖店开张无车不方便，上下班和买货都要用车，有车子就必须会驾驶。我70年在香港己考到牌到，当初所学也忘得七七八八了在英国也没驾过车，香港驾驶证在英国也不能长用。所以在买车前临时抱佛脚补学了两个星期希望能拿到英国驾驶证。但问题来了不认英文怎考牌，所以出钱叫人代考。叫人代考100镑包拿到牌，代考人是沙头角附近人在英国己几十年了，一直在做外卖店，驾车也驾了几十年，他代我考还考了两次才拿到牌。
说到驾使照，我70年在香港考到驾照，香港考车牌要考笔试、中期试、路试三种，中期试最难考，中期试在石梨貝考，考两前一后单程路跳头，香港那些单程路只容许一车通过，在那种路掉头技术含量多高，斜路停车开车，泊位，前有车后有车把车泊进去我一共考了一次笔试、一次中期试、两次路试，路试在红磡考，拿到牌后经常租车去沙田肖夜食鸡粥，那时沙田鸡粥很出名。
叫人代考拿到驾照后随即买了一辆便宜的新车，我记得外卖店接手当晚，把刚买回來的车子运个大冰箱去外卖店，十几年无驾过车又要走高速，白天车多不敢走改在晚上，第一次驾车在高速路上走，路牌路段看不懂，选择最边无车走的车道行驶，后來才知道原来边道是不能行车的被暂时停放用的应急车道，好在路途不远也没有遇见警车，这就是我在英国第一次驾车。有人说不识英文怎认路，走來走去都是那些路，盲都能摸到和识又识英文沒多大关系，在英国驾车容易多了，看那些泊位和退后的人反应迟钝样。有人说不识英文怎认路，走來走去都是那些路，盲都能摸到和识不识英文沒多大关系。
大部份外卖店都是在下午五点开门营业，我们也不例外，外卖店货物除了比较多要送货外，一切零碎货物都要自己买，因为生意不好能省就省，瓜菜之类每天必须用的，自己驾车到批发菜市场买，批发菜市场早上七点收市，到批发菜市场买货的人都要在五六点前到达，买了这些货等到下午两三点开始起程上班，下午五点之前把一切准备好。
做外卖店我相信大部分人都一样，最初由夫妻亲力亲为家庭式小生意做起，我早上五、六点起来驾车到批发菜市场买瓜菜(菜市场七点半收市)，晚上收工很晚，每天收工后都要搞清洁，卫生官查得很严一年来几次，遇见好的卫生官抄你十条八条照做就是，遇见麻烦的拿个电筒炉头底、雪柜背、墙头墙角那都不放过，别想用钱买通使水巴结卫生官(也有例外)，外卖店小生意能出几个钱，就算舍得钱也要有门路。星期五、六有没有客都要等到一点才收工，搞完清洁后回到家里两，三点，外卖店赚的都是血汗钱。
家庭式生意夫妻两人做，我做厨房兼送外卖，我太太做柜台接单收錢，生意不是很理想，小孩平时上学托人照顾，(付钱的)，周末带去外卖店，周末收工很晚，回到家里两，三点，外卖店没地方睡，老大帮忙，两个小的晚晚睡在车尾箱，遇到冬天，几分钟就到气车开开暖气，又怕被人看见报警，麻烦就大了，虐待儿童罪，坐牢都有可能，收工一齐回家，大人辛苦，小孩子也辛苦。
