中美直航市场迎来新突破！
近日，达美航空宣布，将于10月6日起增加洛杉矶至上海浦东直飞航班，以填补美国航空公司在中美航线配额中的最后两个航班时刻。
至此，中美双方航空公司按照现行协议的100个直航航班已经全部满额。
随着中美航空市场持续恢复，达美航空宣布将增加洛杉矶—上海浦东直飞航线。
自2026年10月6日起，达美航空该航线将由目前每周3班增加至每周5班，新增航班将填补美国航空公司在中美航线配额中的最后两个航班时刻。
此次调整后，中美双方航空公司按照协议获得的每周50班直航额度均已全部投入使用。
根据中美双方航空运输安排，目前两国航空公司每周最多可运营100个往返航班，其中中国航空公司和美国航空公司各占50班。
达美航空表示，增班后，公司每周运营的直飞航班数量将进一步增加，其中包括上海浦东往返洛杉矶、西雅图和底特律的航线。
洛杉矶—上海航线作为连接美国西海岸与中国重要商业城市的重要通道，此次增加班次后，将为两地商务往来、旅游等人员出行提供更多选择。
然而，从整体运力来看，中美航空往来距离疫情前高峰水平仍存在较大差距。
据统计，2019年中美两国之间每周运营的往返航班数量超过300班，恢复程度仅为2019年高峰时期的三分之一左右。
按照航司分
2026年10月24日前
值得注意的是，厦门航空将对MF849/MF850航班进行一次性调整：
8月10日MF849福州—纽约航班取消，并于8月11日新增MF807厦门—纽约航班；
原定8月10日执行的MF850纽约—福州航班也将调整至8月11日执飞。
机票价格还能降下来吗？
对很多朋友来说，最关心的话题依然是，机票价格还能再降吗？
从过去一段时间的数据来看，机票价格已经从高位回落，但短期内依然比较昂贵，很难回归到以前的价格水平。
以洛杉矶往返国内的直航航班为例，淡季的价格在$1,000–$1,400(约合¥7,000–10,000 元)，旺季(例如暑假)则高达$1,400 – $2,200(约合¥10,000–15,000 元)。
最主要的原因依然是需求量大以及航司运营成本持续上涨。
