谁能想到，当年被全世界嘲笑是冤大头的非洲新城项目，如今成了中国最划算的一笔国际投资？安哥拉这个非洲西南沿海的小国，曾被殖民和战火摧残了几十年。从首都罗安达往南走，穿过破败的老城区，一片崭新的现代化建筑群会突然出现在眼前。没人敢相信，这是一个刚脱离战乱没几年的国家能拥有的城市。
这其实不是安哥拉自己建的。几乎所有的资金，技术和人力，都来自中国。长期战乱让安哥拉的基础设施几乎全毁。住房问题更是压在政府头上的大山。几十万百姓只能住在临时搭建的铁皮房里，连基本的水电供应都保证不了。安哥拉向联合国求助了很多次。面对这种看不到即时回报的工程，没有一个发达国家愿意接手。只有中国站了出来，提出了凯兰巴新城住房建设项目，同意让安哥拉先贷款后建设。
这个项目从2008年开始实施。一共建成了710栋居民楼，2万套住宅公寓，还有配套的24所幼儿园和17所中小学。供水供电网络，商业网点和政府办公设施也一应俱全。整个社区可以容纳近50万人居住，相当于安哥拉总人口的六十分之一。这里原来全是被战火摧毁的废墟。安哥拉国内物资极度匮乏，大到钢筋水泥，小到一根钉子，最开始都要从中国运过去。后来我们干脆在当地开了沙石开采场，顺便解决了一部分当地就业。
当时英美等国天天嘲讽中国做赔本买卖。可没过几年，他们就被狠狠打了脸。首先，这个项目带动了200多家中国上下游企业走出国门。累计推动了14亿美元的建材设备出口，还派出了22000名劳务派遣人员。更重要的是，中国基建的实力被全世界看到了。
就在项目快完工的时候，安哥拉接连发现了大型油田。面对各国的争抢，安哥拉选择用石油结算工程款，还和中国签订了长期合作协议。现在安哥拉近一半的石油出口到中国，新发现的油田更是直接把一半的开采权交给了我们。
这样的合作不止安哥拉一个。我们帮埃塞俄比亚建的亚吉铁路，是非洲第一条跨国电气化铁路，被称为当地的运输生命线。作为回报，吉布提把一个重要港口的运营权交给了中国，还同意我们建立后勤保障基地。很多人只看到我们花钱援建，却没看到我们输出的是技术和标准。我们在当地建职业学校，培养技术人才，这些人未来都会成为中非合作的坚实桥梁。这从来都不是单方面的施舍。而是平等互利的双向奔赴。我们帮非洲国家改善民生发展经济，他们也为我们提供了稳定的能源保障和广阔的市场。这才是真正的人类命运共同体该有的样子。
