这几年,随着算力崛起,中国的变压器在国外大放异彩。
让人想不到的是,中国还有一个好东西,卡住了外国AI巨头们的脖子。
这家烟台这家做油气开采的公司,专门给美国的AI巨头“发电”,从去年开始,公司的燃气发电机订单接到手软。

这家和矿井、油田、天然气打了快30年交道的公司,叫作杰瑞。
2026年4月,又一家北美AI巨头,找到杰瑞公司,希望能买到杰瑞生产的发电机,一笔订单的金额就足足有20亿元。
过去17年,杰瑞股价最高也不到50元,如今接到这些订单后,估值飙升,不到一年股价翻了4倍,市值从300亿暴增至1400亿,还在继续增长。
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谁能想到,杰瑞如今被疯抢的燃气轮机发电机组,并不是公司的主营产品,而是误打误撞的“大礼包”。
这次被海外数据中心看中的燃气轮机,是公司针对野外开采设备,专门研发的模块化快速机动的工业供电设备。
谁也没想到,这个为油气研发的副产品,竟然刚好赶上了美国AI爆发。只有杰瑞的发电燃机,能够非常快速而且稳定的供上电。
燃机这项新增长曲线,短短几个月,就顶得上杰瑞去年半年的总营收了。
杰瑞能被这么大订单砸到,绝不是只靠运气。

谁能想到杰瑞公司,之前是做传统油气设备制造的,创始人居然是“技校”出身。
1993年,烟台黄金技校最年轻的科长孙伟杰,在30岁这一年,以25000元每年的价格承包了校办企业。
他发现国外原厂配件的价格,远远低于主机厂维修时的报价。
这意味着,当国内机器出现故障,他可以比原厂家,提供更低的价格。

孙伟杰靠着这个赚了第一桶金,小富即安的他,因为太累,在经营2年多后,就把承包权还回了技校,自己也回去找了个清闲岗位继续工作了。
可惜天有不测风云,孙伟杰的母亲突然患癌,这次经历让孙伟杰意识到,自己应该承担起家庭的责任。
于是,孙伟杰重操旧业,拉着之前一起创业的另外两位老师,共同出资50万元,成立了公司,继续做矿山设备配件销售。
不过,当时大的一些矿山、矿井都已经有了自己的固定采购商,像他们这种3个人的小公司,也没人信得过,看着机会很多,但想要闯出来,也很难。
但孙伟杰不放过任何一个机会,在了解广西某矿山可能有配件需求时,孙伟杰他们大年初六就赶了过去,每天躺在矿车的车底确定各类所需型号。
孙伟杰他们饿了就吃饼干,咸菜,困了累了就捡矿工们不要的大衣盖,经过多天摸索,搞清楚了矿山需要的配件。
等到矿山的人过完元宵节,回来上班后,孙伟杰已经将所有需要更换的配件信息、价格,都列成了详细清单,顺利拿下了订单。

2001年,一个偶然的机会,让杰瑞完成了一次产业升级,从配件销售和维修公司,摇身一变成了设备制造商。
当时杰瑞在青海油田谈生意时,对方价值超过2000万的压裂车,从高处翻车,摔废了,主机厂根本没法维修。
因为,整车只剩下俩大梁,发动机都摔变形了。
青海油田不忍心报废,就问了一下杰瑞能修吗,没想到孙伟杰一口答应了下来。
他们边干边学,每天凌晨4点起床,琢磨配件订购,维修方案,最终用了3个月的时间,把这台巨兽修好了。

孙伟杰便想到,既然能修,是不是也能自己造,回到烟台就成立了设备研发部。
凭借着钻研客户痛点的执着追求,杰瑞一跃成为油气开采设备的龙头,每年的销售额都有一百多亿,业务遍及全球。
02
燃机的竞争很激烈,既没有核心机头,也不是专业做燃机的,杰瑞凭什么被巨头看上?
首先,随着AI大模型参数增加,需要的GPU和存储也更多,AI数据中心的耗能大幅增加,一个普通的数据中心耗电量,堪比一座小城市一年的居民用电。

但美国电网老化,承受不住压力,居民用电价格已经上涨到工业用电的2倍了。
美国要求所有新建数据中心,必须自己解决供电,毕竟传统电网已经受不了了。
但传统发电站的建设周期很长,数据中心很快就能建好,AI巨头们等不及。
杰瑞的设备就完美解决了这个痛点,快速建成供电,性能又够用。
杰瑞燃机最大的特点,是像乐高一样的模组,机动性非常好,可以很快运抵不同地区,快速完成并网供电。
另外,杰瑞在系统管理上也下了大功夫,这些组装在一起的大家伙,能够做到秒级回应负载波动,稳定性非常高。
而AI算力中心,本身就容易在空载和全负荷运转时,出现剧烈波动的问题,杰瑞刚好满足这个需求。
杰瑞燃机的核心机头,虽然来自美国的燃机巨头,但是早就通过长期协议锁定了供应。

当GE等传统燃机巨头的订单,都排到2027甚至2028年,新进玩家想和杰瑞抢这块“移动充电宝”的蛋糕,连机头都采购不到。
最后,燃机轮机这种大型设备,动辄数亿美元,售后服务也很重要,需要非常高的信任度,才有可能给一个国外企业来做。
杰瑞早在金融危机那年,趁机在美国买了土地修建本土工厂,并且招聘了大量本地员工。
数十年来,杰瑞在北美能源设备领域,已经取得了足够的信任。
中国的制造业,过去就是低质低价的代名词,而杰瑞的燃机卖出高价,代表着中国制造业也能凭借优异的品质赢得市场。
03
虽然迎来订单爆发,但是杰瑞的未来也潜藏着危机。
除了从传统油气设备公司,到沾上最火的AI概念的身份转变外,还在于这些燃机卖到北美的价格远高于国内,这就提供了非常高的毛利率。

不过,在制造业这一行业,想要长期维持超额利润非常困难。
稀缺带来的高额利润,最后都会被竞争和产能扩张拉下来。
不过,短期来看,北美AI数据中心的耗电量呈指数级增长,当地的电网建设缓慢,核电、大型燃机建设周期更长,电力的供需矛盾,会继续给杰瑞带来超额收益。
但是3—5年之后,随着西门子、GE、三菱等巨头的燃气轮机产能扩张完毕,北美的电网逐步升级,竞争加剧,数据中心供电的稀缺性将被很快缓解。
到那时候,燃机行业又会回到价格战和低毛利的常态。
而最大的问题,还来自核心组件无法自主生产。
杰瑞并不生产燃气轮机的“心脏”也就是机头,依然需要从燃机巨头处采购。
如果全球燃机产能继续稀缺,上游的燃机巨头们,就会有断供和提价的可能,那么杰瑞的交付能力就将会受损。

面对燃机需求的不确定和竞争,杰瑞也没有坐以待毙,而是紧盯着客户的前沿需求,成立了SMR公司,也就是小型模块化的核反应堆。
小型核反应堆SMR,是当前最热的能源赛道,因为它具备模块化、安全性高、选址灵活的特点。
杰瑞虽然是新入局者,但是它最为擅长的就是为客户提供一体化解决方案,也许SMR能成为未来杰瑞另一个新增长曲线。
AI算力爆发带来的能源需求不会停歇,杰瑞用他独特的闪电供电解决方案,已经赢得了先机。
杰瑞的成功,证明了中国不仅是制造业大国,更能提供颠覆全球的硬核解决方案。