4年经历了3次投票，旧金山西边这条牵动无数居民神经的交通要道，终于迎来了定局。
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在周二的选举初步计票结果中，旨在重新向机动车开放大公路（Great Highway）的G提案（Proposition G）宣告败局，反对票比例高达62.79%。
这意味着，旧金山大公路不会回到过去的通行模式，这条长达2英里的海岸道路将告别汽车，永久作为海岸公园“Sunset Dunes”存在。
这项争端由来已久。早在新冠疫情初期，旧金山推行居家令，大公路首次向机动车完全封闭。此后，该路段曾采取“工作日通行机动车、周末与节假日封闭”的临时过渡方案。到了2024年，旧金山选民通过了K提案（Proposition K），以54%的支持率决定将该路段改为公园。
然而，这一决策在华人密集的日落区（Sunset District）引发了极大的反弹。由于每天通过大公路通勤的居民出行受阻，周边社区街区的交通压力骤增。甚至此前支持关停大公路的旧金山市议员Joel Engardio，也因此遭到了日落区选民的罢免。
为了让大公路重新通车，支持开路的居民此前收集并递交了超过1.5万个有效签名，将G提案推上选票。按照G提案的设想，该道路本应恢复“工作日开车、周末划为步行区”的安排。
（AI制图，仅为示意图）
然而，根据旧金山审计长办公室（San Francisco City Controller's Office）出具的分析报告，仅仅是为了重新向汽车开放这条路，旧金山政府就必须一次性投入980万美元的基础设施资本开支，后续每年还要承担50万至190万美元不等的维护运营费用。在财政预算紧缺的当下，高昂的开销与公园保留派的强劲选票，最终压倒了重开道路的呼声。
选票初步结果出炉后，此前被罢免的前市议员Joel Engardio在11月4日通过社交媒体发文庆祝。他表示，为了打造Sunset Dunes公园所付出的牺牲完全值得，旧金山选民已经守护了这个壮丽的海岸公园。他强调，4年里大家已经在这个议题上投了3次票，是时候接受Sunset Dunes将永久保留的事实，没有必要再为了旧金山最受欢迎的公园之一继续争吵。
与此同时，曾全力支持重新向机动车开放大公路的市议员王兆伦（Alan Wong，音译）则发表声明，表示尊重选民的最终裁决。
王兆伦指出，他接下来的工作重点将全面转向解决道路永久封闭给周边社区带来的连锁影响。无论居民在此次G提案中投下了赞成还是反对票，他都会继续与所有社区居民以及旧金山市政府各个部门合作，确保日落区居民的诉求能够被听见，并推动周围街道落实具体的交通改善措施。
随着G提案的败选，大公路的拉锯战正式落幕。对于每天需要途经旧金山西侧通勤的华人朋友来说，未来绕行周边街区将成为常态，而围绕日落区周边巷道的交通拥堵与防范改善，也将成为接下来社区关注的新焦点。
