尊界的刹车片断裂是事实，也是主要矛盾，其他都是次要矛盾！因此要首先解决质量或者设计问题！
“断片”虽然是事实，但在没有定论前绝不能轻易认错道歉，否则将陷入万劫不复的地步！
与丰田汽车出现“断片”并造成血案不能，丰田是在使用中出现了质量问题，并造成了血案！
而尊界“断片”是在非标准的极端测试中出现了问题，性质是不同的！
因此，采取司法或者行政介入是正确的，无论胜负，先把事态按住，避免进一步发酵！
其次平台也会下架有争议的视频，避免被牵连。对尊界而言也避免了视频的进一步扩散！
其三，如果进入司法程序至少两三年，这两三年期间做淡化处理！
因为有了司法介入，随着时间的推移，舆论的方向就会朝着“由质量问题向懂车帝黑化方向转变”！
两三年以后，也就成为了轶事或者笑谈……！
因此，不要一出现什么问题就先想着去道歉，然后整改，那样的话等于给对方这种非标准化的极端测试授权和背书！那接下来，会有更多的非标准的极端测试针对尊界这个品牌汽车。试问？哪辆汽车能承受全方位的非标准的极端测试？到了那一步，这个品牌就彻底完蛋了，江淮的其他品牌也受牵连！
因此，出现问题，在事件没有定论前不要先想着去认错道歉，那样的话就万劫不复了……！
因此，设计或质量问题必须解决，如何处理危机也是很重要的！
