Ana Ovallos在Blacktown的Ampol加油站加油。由于当地车主支付的油价不断上涨，她对高昂的燃油价格感到不满。图片：Thomas Lisson
悉尼车主支付的汽油和柴油价格高得惊人，远高于亚洲大部分地区及美国驾车人士的支付水平。全球燃油冲击可能给家庭预算带来沉重打击。
全国普通无铅汽油的加油站均价已升至每升约2.38澳元，柴油均价则升至每升至少2.84澳元。
按汇率换算，澳洲与日本的零售价格差距尤其明显：澳洲车主买汽油每升多付87澳分，买柴油每升多付1.42澳元。
以60升油箱计算，在澳洲加满一箱约需141澳元；在日本只需91澳元，每次加油相差50澳元。
不过，各国税费、补贴和燃油等级不同，因此这些价格只能用于说明大致差异。面对危机，一些政府还在补贴燃油，试图压低加油站价格。
Blacktown的Third Ave周一燃油价格。油价飙升之际，批发价格持续上行，沙特石油运输量减少也令市场承受压力。图片：Thomas Lisson
澳洲政府则每升收取近54澳分的燃油税，零售价格还要另计商品及服务税（GST）。
根据最新可得的平均数据，换算成澳元后，日本汽油约为每升1.52澳元，美国每升1.66澳元，韩国每升1.89澳元，斐济每升1.96澳元。
柴油价格方面，日本约为每升1.42澳元，韩国每升1.87澳元，斐济每升2.03澳元，美国每升2.41澳元；澳洲为每升2.84澳元。
新西兰汽油则略贵，为每升2.46澳元。不过，周日新西兰柴油反而较便宜，为每升2.20澳元。
英国和欧洲部分地区的价格高出更多：汽油每升3.16澳元，柴油每升3.56澳元。
澳洲油价上涨之时，批发价格仍在攀升；沙特石油运输量减少、胡塞武装袭击，以及针对俄罗斯石油基础设施的袭击，都在加剧市场压力。
更大的经济风险在于柴油。
Anuj Malhotra在Blacktown的Ampol加油时表示，家庭预算正受到挤压，燃油价格若再涨会很难承受。图片：Thomas Lisson
与汽油不同，柴油价格飙升会通过卡车运输、农场、矿场、建筑业和超市供应链层层传导。
澳洲联邦储备银行（RBA）的估算显示，柴油价格若继续上涨，可能在18个月内间接推高通胀约1个百分点。
在Blacktown的Ampol GC加油的车主说，涨价已经让他们感到压力。
35岁的Anuj Malhotra说，各种成本上涨正在压缩预算，燃油价格若再跳涨将很难承受。
他说：“每周账单已经涨了，下一轮上涨会明显影响大家的钱包。我不认为每个人都准备好承受这种打击。”
Malhotra认为，国际局势紧张正在推动涨价。
他说：“我会说，这有点像一场全球危机，而不是全国性问题。这会伤到个人的钱包。”
23岁的Ana Ovallos说，她平时加满一箱油的费用已经增加超过10澳元。
她说：“以前我付50澳元，现在要付60多澳元。对我来说，再多15澳元就是极限。”
另一名车主Sabrina估计，自己现在每次加油已经要多付约20澳元。
澳洲高度依赖国际成品燃油市场。若全球价格再次飙升，车主会迅速受到冲击，压力随后还可能扩散至更广泛的经济领域。
