一名来自纽约皇后区的31岁华人司机,原本只是接了一笔普通长途接送订单,却意外卷入一起跨境大麻运输案。
检方称,因在其驾驶车辆内发现207磅(约94公斤)大麻,但司机始终坚称自己并不知情。他的命运将会如何?

01
华人司机像往常一样
接了“看似普通”订单
2025年1月22日凌晨2点30分,来自纽约皇后区的卓某(音译:Wenjian Zhuo)驾驶自己的丰田塞纳(Toyota Sienna),离家向北行驶,前往近400英里外接送一名提前预约的乘客。
31岁的卓几年前刚从中国移民美国。起初,他注册成为了一名优步(Uber)司机。后来,他看到一些华人司机通过社交媒体推广私人接送业务,能够很好的扩大客户量,于是也创建了自己的账号。
与此同时,一些旅行社开始向他推荐乘客,很快他的订单量不断增加,每天都忙于接送服务。
这一次的订单也和过去一样,是通过社媒平台联系上的。事发前一天晚上,客户用中文给他发信息称,需要订一辆车跑长途。
卓询问:“几个人?多少件行李?”对方回答:“一个人,大概六七个箱子。”
双方随后谈妥价格:940美元,包括汽油费和过路费。这位客户先支付了100美元定金,随后给其发送了接送地点。
卓没有仔细查看地址,只知道地点分别位于纽约州北部和曼哈顿中城。他猜测对方很可能是一名国际学生,因为之前也接过类似订单。
02
发现情况异常后,开始心生怀疑
经过约7小时驾驶,卓沿着87号州际公路(I-87)向北行驶,进入纽约州北部、靠近加拿大边境地区后,他发现沿途环境逐渐变得陌生。
由于英语水平有限,他看不懂路上许多指示牌,也不知道自己正在接近一个特殊区域。但他注意到,沿途几乎每一家商铺外都悬挂着带有叶子图案的标识。
而他不知道的是,自己已经进入了莫霍克族保留地(Mohawk Reservation)所属的阿克维萨斯内(Akwesasne)地区。该区域横跨美国和加拿大边境,长期以来因特殊的地理位置而受到关注。
2021年纽约州大麻合法化后,阿克维萨斯内地区逐渐成为大麻商店聚集地。部分原因在于,莫霍克部落拥有独立的商业许可体系,相较于纽约州政府的监管要求,审批流程更为灵活,也吸引了一些经营者在此开设大麻销售点。
到达指定地点后,他发现眼前的场景与他预想的不同。他原本以为会是一处民宅,但抵达后发现,地点竟是一家加油站。

图源:社媒平台,图片版权属于原作者。
等待过程中,卓多次联系客户,询问对方为何迟迟没有出现。客户解释称,朋友睡过头了,目前正在整理需要运送的物品,让他耐心等待。
不久后,一名戴着太阳镜、头戴水牛城比尔队(Buffalo Bills)帽子的男子驾驶一辆白色皮卡车来到现场。卓最初以为对方是中国人,但交流后发现,男子并不会中文。
随后,该男子带他前往附近一栋住宅,并从车库内搬出12件物品,包括多个纸箱、行李箱、塑料箱和袋装物品,全部装入车内。


卓的摄像头录像,已作为审判证据提交。来源:The New Yorker
装货结束后,卓发现这名男子没有上车的意思,于是询问其是否会跟车前往纽约,但对方明确表示“不会同行”。
这一回答让卓产生了疑惑:既然本人不去,为什么要安排他长途送货?选择速运价格会更划算,也更合理。
卓紧接着联系此前下单的客户:“他不去纽约?只是这些东西送去纽约?”客户回复称:“对。”并表示只是让他帮忙送东西。

来源:The New Yorker
在驾车返回纽约途中,卓越想越觉得不对劲。他致电一名同为司机的朋友,对箱内物品表示担忧,并直言:“你觉得这些箱子里面会不会有什么违禁物品?”
朋友建议他打开箱子检查,但卓表示自己不敢擅自查看他人物品。
通话过程中,他还提出疑问:“会不会是大麻?”他表示,自己在车内闻到一股特殊气味,但由于他从来没有接触过大麻因此也无法确认。
尽管卓已经产生了怀疑,但最终没有打开箱子确认里面的东西。
03
早被边境巡逻“盯上”
箱内200多磅大麻
然而,卓不知道的是,在他驾车离开取货地点后,边境巡逻人员就已经“盯上”了他的车。
美国边境巡逻探员詹姆斯·拉塞尔(James Russell)在庭审中表示,事发当天早些时候,他曾在巡逻过程中看到一辆挂有纽约州牌照的面包车,车内驾驶员是一名亚裔男子。
由于该区域近年来频繁发生跨境毒品运输案件,执法人员对可疑车辆保持高度警惕,因此对这辆车进行了关注。
大约30分钟后,卓驾驶的丰田塞纳被边境巡逻车辆拦截。执法人员靠近车辆时,注意到车内散发出明显的大麻气味,随后要求对车辆进行检查。

来源:The New Yorker
面对执法人员询问,卓通过翻译软件解释称,自己是一名接送司机,一名客户提前下单,让他前往当地取一些物品,再运送至纽约。
他十分坚定的表示,自己并不知道箱子内装有什么,只是按照客户要求完成运输。
调查过程中,卓还主动将手机交给警方检查,并提供车辆内的录像资料,希望证明自己事先并不了解所运输物品的性质。
他试图向执法人员说明,自己只是受客户委托取货,并没有参与任何毒品交易。
警方随后对车内物品检查时发现,后部装载的12件物品内藏有大量毒品,包括207磅(约94公斤)的大麻,装在211个真空包装的袋子里。

信息截取自Newyorker.com
卓被逮捕并被控“持有受管制物质并意图分销”(possession of a controlled substance with intent to distribute)。根据相关法律规定,该罪名最高可能面临20年监禁。

案件中另一名涉案人员埃里克·蒙图尔(Eric Montour)也已被警方逮捕。他就是当天负责将装有大麻的箱子搬入车辆的人。
04
最终被判有罪
卓被捕时,他的妻子邹某已经怀孕8个月。
邹某表示,丈夫来到美国后一直努力工作,希望通过接送业务增加收入,为即将出生的孩子创造更好的生活。她形容卓“很积极,对未来有计划”,从未想过他会因一笔运输订单而“被陷牢狱”。
2025年2月18日,两人的女儿Selene出生。邹表示,曾向监狱方面申请,希望丈夫能够前往医院陪产,但最终未获批准。
案件审理过程中,检方曾于2026年1月提出一项“轻罪认罪协议”。
根据该协议,卓可改认较轻的大麻持有罪,以换取释放机会,并避免案件可能对其移民身份造成更严重影响。
值得注意的是,针对一名被查获运输超过200磅大麻的被告,检方提出这一认罪方案并不多见。
但卓拒绝接受协议。他表示,自己并没有做错任何事,却已经被关押近400天,“我想要的是公正”。尽管他的代理律师也建议他接受认罪安排,卓仍坚持通过审判证明自己的清白。
庭审焦点集中在一个关键问题上:卓是否知道车辆内运输的是大麻。
执法人员调取了卓车辆内的录像资料。视频记录显示,装货男子离开后,卓曾向客户确认“只是这些东西送往纽约”,并在途中向朋友询问箱内是否可能藏有违禁品。
辩方认为,卓最多只是产生怀疑,并不能证明其参与毒品运输。律师也在庭间提出,他和友人提到的是:“可能是大麻”,只是表达担忧,并不足以达到定罪标准。
检方就此提出其“故意回避事实”(willful blindness)理论,根据联邦法律,这种“明明察觉有异但选择避而不见”的行为,在法律层面上等同于知情。
检方认为卓既然已经闻到异常气味,也曾主动怀疑箱内可能藏有大麻,却选择不开箱确认,构成了“故意回避事实”。
目前,案件还在进一步审理中。