现在看来，沙特给巴基斯坦的保护费没有白交，关键时刻真的可以保命。
三名知情人士近日向以色列媒体透露，巴基斯坦国防军总司令兼陆军参谋长穆尼尔元帅在美伊冲突期间，有效利用了巴军与伊朗革命卫队之间长期存在的经济合作关系，成功阻止了革命卫队对沙特阿拉伯境内目标的袭击行动。
尽管巴基斯坦、伊朗和沙特三方目前均未就此消息作出官方回应，但结合沙特国防部此前公布的拦截数据来看，这一说法并非毫无根据。
今年2月底美以两国对伊朗发动突袭后，伊朗向沙特、阿联酋、卡塔尔等多个海湾国家发动了大规模的导弹和无人机打击，一方面打击驻扎在这些国家的美军基地，另一方面对油田、机场等关键基础设施构成直接威胁，试图借此增加华盛顿的战略压力。
沙特作为美军在中东地区的重要驻扎国和伊朗长期的地区竞争对手，自然首当其冲。沙特国防部公布的数据显示，仅在3月25日至31日这一周内，沙特就遭遇了超过105次来自伊朗方向的无人机和导弹袭击。
但这一数字在4月1日至6日期间骤降至大约25次，此后射向沙特的飞行物更多来自伊拉克的什叶派武装力量，而非伊朗本土。
当时便有分析认为，伊朗在有意限制对沙特的直接攻击，以避免在这一敏感时刻开辟新的战线。
按照消息人士的说法，促成这一转变的关键人物正是穆尼尔。
他在美伊冲突激化后直接与伊朗革命卫队司令瓦希迪沟通，明确表示如果革命卫队希望维持双方共同运营的石油进出口企业正常运转，就必须停止对沙特的军事打击，此后伊朗就作出了调整，大幅减少了对沙特的攻击频率，并在美伊停火后彻底停止了相关军事行动。
波斯湾战火重燃后，伊朗曾向沙特发射了一次导弹，穆尼尔随即再次向瓦希迪发出警告，此后伊朗再度停止了对沙特的军事打击。
穆尼尔愿意出面充当这一关键斡旋角色，根本原因在于巴沙之间已经结成了实质性的军事同盟关系，巴基斯坦有义务保护沙特这一主要金主的安全，但直接出兵参与对伊朗的军事行动显然不符合巴基斯坦自身利益，通过外交途径解决问题便成为巴方的最优选择。
而由军方而非外交部门出面，则是因为巴军与伊朗革命卫队等强力部门之间本就存在着长期而深厚的联系。
在哈梅内伊等人身亡、革命卫队实际掌控伊朗作战主导权的特殊背景下，这种强力部门间的沟通渠道显然能够更快产生效果。
巴军与革命卫队长期以来在打击俾路支分离主义势力等领域保持着密切合作，尽管双方过去也曾因跨境打击行动引发过短暂的外交摩擦，但整体上维持了稳定的沟通机制。
尤其是革命卫队下属的“圣城旅”等对外行动部门与巴三军情报局等军事情报机构之间，一直存在着直接联系。
穆尼尔恰好主管过陆军情报局、三军情报局这两大军情机构，外界早就认定他与革命卫队高层建立并保持着深厚的个人关系。
但仅凭这种合作关系，不足以让伊朗在重大战略行动上作出让步，真正赋予穆尼尔施压筹码的，是双方之间一条更深层的经济纽带。
在西方制裁不断加码的背景下，伊朗革命卫队建立起了一个绕开美国监管的石油出口网络，通过陆上邻国以折扣价格对外出口石油。
作为伊朗东部接壤的重要陆上通道，巴基斯坦在这一网络中扮演着不可或缺的关键环节，而要让石油顺利跨境进入巴基斯坦，革命卫队就必须与巴方分享利益，其中主管边境防务和安全事务的巴军方又是最主要的利益相关方。
正是凭借这一经济杠杆，穆尼尔才能以双方共同经营的石油企业为切入点，向革命卫队施加有效压力。
巴军在此次危机中所展现的对伊影响力，很可能也让沙特决策层认定，自身每年向巴方提供的财政支持，确实换来了超预期的战略回报，进而重新评估了巴沙合作问题，更快作出了向巴方提供大额资金，以换取巴空军特遣部队进驻沙特等决定。
不过，巴基斯坦军方与伊朗革命卫队目前维系的合作关系并非没有挑战。
伊朗革命卫队在打击沙特问题上的克制态度，并不意味着德黑兰放弃了通过其他代理人向沙特及其盟友施压的手段。
伊朗正试图利用与胡塞武装的关系在红海方向展开行动，干扰曼德海峡和红海这两条全球关键海上运输线的正常运行，向美国施加压力，但这将直接威胁沙特在这一方向的海上石油出口通道。
沙特与伊朗在也门的代理人战争表面上已经停止，但双方在这一方向的博弈仍在继续。
就在不久前，胡塞武装还指责沙特袭击萨那国际机场，阻止载有胡塞代表团的伊朗客机降落，随即对沙特境内目标发动了报复性军事打击。
在这种冲突外溢风险持续上升的背景下，巴基斯坦军方仅凭与革命卫队的原有合作关系，想要有效约束胡塞武装、避免自身被卷入这场复杂冲突的难度正变得越来越大。
目前来看，巴军方在此次斡旋地区冲突之中发挥关键作用，印证了一个在中东和南亚地区并不罕见的现象，即在特定的国内政治生态下，强力部门之间的非正式联系，往往能够在外交管道堵塞时发挥意想不到的作用。
然而，这种依托利益交换维系的合作，终究无法彻底替代正常的政府间沟通机制。
巴基斯坦若想继续在中东乱局中扮演劝和促谈的角色，仅靠军方与革命卫队之间的友谊显然不够，伊斯兰堡还需要从更正式的政府外交层面着手构建可持续的斡旋框架。
