芝加哥备受争议的停车收费系统（Parking Meter Lease）可能再次更换“东家”。
芝加哥市议会于周四讨论一项提案，允许纽约投资公司 Stonepeak Partners 接手芝加哥停车收费系统的经营权。不过，由于该公司旗下企业曾与美国移民与海关执法局（ICE）合作，这笔交易在市议会引发新的争议。
根据提案，Stonepeak Partners将从目前的运营方手中接管芝加哥停车收费租赁合同。
芝加哥停车收费系统一直是当地最具争议的公共资产之一。
2008年，时任市长理查德·戴利（Richard M. Daley）为填补财政预算缺口，以超过10亿美元的价格，将全市停车收费系统经营权出租给私人财团，租期长达75年。
虽然这笔交易当时为市政府带来了大笔现金，但长期以来一直饱受批评。
反对者认为，这是芝加哥历史上最失败的财政交易之一。投资方仅用了约15年便收回了全部投资成本，而未来仍可继续收取约60年的停车费收入。
现任市长布兰登·约翰逊（Brandon Johnson）曾研究过回购停车收费系统，但最终表示，回购成本过高，市政府难以承担，因此放弃了这一计划。
如今，新的收购计划再次引发关注。
包括15名市议员在内的一批议员表示，他们发现Stonepeak Partners旗下拥有一家航空公司，而该公司长期承接美国移民与海关执法局（ICE）、美国海关与边境保护局（CBP）以及国土安全部（DHS）的运输合同。
对此，议员们担心，一旦Stonepeak接管芝加哥停车收费系统，停车数据未来是否可能被用于联邦移民执法。
为此，他们已联名致信Stonepeak，要求该公司作出正式承诺：
“绝不会向ICE提供芝加哥停车收费系统的数据，也不会利用相关信息追踪芝加哥的移民居民。”
市议会于周四讨论这项交易，但目前尚未安排正式表决。
