一位消费者权益倡导者前往墨菲美国公司检测汽油，以确认其乙醇含量低于10%。以下是他的研究结果。
汽油里竟然掺了大量的“玉米水”？近日，知名TikTok博主詹姆斯·里格（James Wrigg）的一段实测视频在网络上掀起了轩然大波。
里格带着专业的测试工具走进了一家墨菲（Murphy USA）加油站，公开质疑目前市面上汽油的乙醇含量是否超标。
他在视频中直言不讳地指出，美国政府近期已批准从5月份开始暂时允许销售含15%乙醇的汽油（E15），而这种看似为了降油价的举措，背后却可能隐藏着对小型发动机的“致命威胁”。
在实测过程中，里格首先展示了如何防范加油站的“偷油”行为，他先抽取了四分之一箱油以确保油泵计量准确，随后才将样品装入试管。他解释称，绝大多数普通汽油的乙醇含量应严格控制在10%以下，因为一旦比例提升至15%，汽油的燃烧效率不仅会降低，还会在夏季产生更高的燃烧温度。
更糟糕的是，E15汽油中的水分会严重侵蚀那些不适配它的发动机部件，首当其冲的就是割草机、船只、发电机甚至你的心头好——摩托车。
里格的担忧并非空穴来风。评论区内，一位有着多年小型发动机销售经验的业内人士也站出来背书，提醒车主千万不要随意使用高含乙醇的普通汽油，因为它们会迅速堵塞化油器，缩短发动机寿命。
尽管特朗普政府此举初衷是为了在夏季出行高峰期通过添加生物燃料来平抑油价，但对于很多车主来说，节省下来的那点油钱，恐怕远不够支付高昂的修车费用。目前，大多数加油站仍以销售E10汽油为主，但到了5月，如果你在加油机上看到那个特制的“E15”贴纸，就必须格外留神了。
针对日益严重的燃油质量焦虑，市面上已经出现了不少仅需10到15美元的可重复使用测试套装。普通车主只需像里格演示的那样，将汽油与水按比例混合并摇匀，静置五分钟即可通过分层情况判断出乙醇的真实含量。
在燃油成本与车辆寿命的博弈中，这种“DIY检测法”正成为越来越多美国车主保护爱车的无奈之举。正如里格在视频结尾所预告的，5月新政正式落地后，他将再次重返加油站，揭开那些贴纸背后真实的油质真相。
