
在伊利诺伊州,一位父亲租了一辆Jeep Grand Cherokee 4xe,原本是给家人用来出行的升级选择。
结果半年内,连续收到三次召回通知。

问题一个比一个严重:
可能突然失去动力
电池可能起火
甚至存在“电池爆炸风险”
厂家还给出建议:
不要充电
不要停在车库
尽量别停在封闭空间
说白了就是这车放哪都不安全。

但问题来了——这辆车每个月租金接近1000美元,而且合同还有34个月。

车不敢开,钱还得继续付。
车主试图退租,但被拒绝。厂家回应:不符合“柠檬车法”(质量问题退车法律)
而律师也说得很现实:
在伊利诺伊州,这类情况很难走州法律维权。

目前唯一可能的出路,是走联邦法律,争取赔偿,然后自己换车。
更讽刺的是,母公司Stellantis已经宣布,未来将逐步淘汰这类插电混动Jeep。
但车主呢?
还得继续为这辆“可能爆炸的车”付钱。
这件事本质只有一句话:
车出问题,厂家可以慢慢修
但消费者,一天都躲不开成本和风险

买车是升级生活,但一旦踩坑,就变成“长期负担”。