在加拿大购买二手车，签合同前一定要仔细核对车辆历史。
一名来自安省Simcoe的女子近日表示，她购买一辆2024年款大众Taos SUV时，以为车辆属于租赁期满后退回的汽车，没想到交易完成后，才从车内文件发现，这辆车此前竟登记在租车公司Enterprise名下，并曾被用作日租车。
事件曝光后，车行最终同意退还部分车款，女子表示对处理结果感到满意。
买车时以为是租约到期退车，事后才发现曾是日租车
据CTV News报道，女子Brooke Shaw在购买这辆2024年款大众Taos时，原以为自己买到的是一辆租赁期满后退回的车辆。
然而，完成交易后，她在汽车手套箱内发现相关文件，才意识到车辆此前曾被用作日租车，登记所有人为Enterprise租车公司。
Shaw表示，这并不是她原本想购买的车辆类型。她说：“车辆之前是日租车这一点，让我觉得它可能存在更多潜在问题”。
对于部分二手车买家而言，车辆过去的使用方式会影响购买意愿。相较于个人长期使用的车辆，日租车可能曾由不同驾驶者频繁使用，因此一些消费者会更加关注其保养记录、行驶里程及实际车况。
不过，车辆曾用于日租并不代表它一定存在机械问题，具体状况仍需结合维修保养记录和独立检查判断。
车行称合同上已有注明，女子却称没人解释
发现车辆历史与自己的理解存在差异后，Shaw联系了销售车行。
她表示，车行方面为所谓的“混淆或沟通不畅”致歉，但同时指出，她已经在购车合同中“previous daily rental”（此前曾用作日租车）的相关条款旁签下姓名首字母。
Shaw承认自己确实签了字，但她认为，当时销售人员只是不断指示她在文件上签名，并没有明确向她解释车辆曾被用作日租车。
她说：“当你走进一个房间，心里很兴奋，也很想买下那辆车，而对方一直告诉你‘在这里签、在这里签、在这里签’，但没有任何人向我解释”。
Shaw表示，自己直到交易完成后才发现车辆的真实使用历史，因此觉得整个购车过程缺乏透明度。
车行最初则认为，既然她已经签署合同，交易便已完成。
安省监管机构：日租车历史必须书面披露
针对这起事件，安省机动车行业委员会（Ontario Motor Vehicle Industry Council，OMVIC）向CTV News解释，根据安省《机动车经销商法》（Motor Vehicle Dealers Act），经销商在出售车辆前，必须披露特定的车辆历史及状况信息。
OMVIC明确指出，车辆此前是否曾被用作日租车，属于必须以书面形式列明在销售单据上的信息。
此外，如果车辆过去曾用作警车、紧急服务车辆、出租车或豪华轿车等，也涉及相应的信息披露要求。
OMVIC提醒消费者，购买二手车时应仔细阅读整份购车合同，确保理解所有条款。如果文件内容不清楚、信息有所遗漏，或与销售人员此前的说法不一致，应在签约前提出问题并要求澄清。
换句话说，即使合同中出现了相关文字，消费者也应确保自己理解其含义；与此同时，签署合同前认真核对每一项披露内容，也有助于避免日后产生争议。
Shaw向车行投诉后，又告知对方自己已联系CTV News。
随后，车行同意重新审视她的个案，并最终决定退还部分购车款。
Shaw向媒体表示，她很高兴能够拿回部分款项，也认为事情已经得到解决。
这起事件提醒消费者，购买二手车时，除了关注价格、里程数、外观及机械状况，也应特别留意车辆过去的用途。
对于不希望购买前租车、日租车或商用车辆的消费者，签约前最好明确向经销商询问，并要求相关车辆历史以书面形式确认，避免交车后才发现重要信息与预期不同。
