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2026-09-06 10:30

俄罗斯让步 中国还是不满意 中俄的定价权必须握在中国手里

唐驳虎主笔

中俄蒙天然气管道这件事上,俄罗斯除了在价格上让中国满意,没有第二条路可以走。中国要用最低的报价,让俄罗斯明白一个道理。

俄罗斯经济发展部公布的一组数字,把莫斯科的焦虑摊在了桌面上——2026年,西伯利亚力量1号管道对华出口天然气的平均价格约为每千立方米258美元(合每方1.74元人民币)。

同一时期,俄罗斯向土耳其、匈牙利等欧洲剩余客户报价约420美元。相比之下,对华售价便宜了近40%,这在俄罗斯天然气出口史上并不多见。

但当谈判延伸到规划中的中俄蒙管道/西伯利亚力量2号管道时,华尔街日报的匿名消息源称:中国提出的要求是“通过拟建的二号管道向中国供应的天然气价格,应当参照俄罗斯国内享受财政补贴的民用气价”。

也就是说,中方抛出了一个让俄方倒吸冷气的参考价——每千立方米50美元左右,不足对欧报价的八分之一,仅为现有对华折扣价的五分之一。

【失去欧洲后,莫斯科的算盘】

俄罗斯迫切需要中俄蒙管道/西伯利亚力量2号,现在应该叫“贝加尔力量号”了。原因无他,欧洲主要市场丢了,财政收入缺了一大块,而天然气管道一旦建成,锁定的就是数十年期的稳定现金流。

俄乌冲突后,俄罗斯管道天然气对欧出口从2021年的约1400亿立方米骤降至2023年的约280亿立方米,2024年进一步萎缩。

北溪管道被炸、乌克兰过境协议到期、欧盟能源脱钩,曾经贡献俄罗斯天然气出口收入半壁江山的欧洲市场,正在以肉眼可见的速度关闭。

2024年,俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom/俄气)创下6280亿卢布的历史性亏损,这是公司成立以来最惨淡的财报。

在此背景下,中国这个全球最大能源消费国,成了俄罗斯唯一的救命稻草。但稻草不是白抓的。

俄方清楚,要吸引中国投入数百亿美元建一条过境蒙古、长达数千公里的新管道,必须在价格上展示诚意。

于是有了1号管道258美元的折扣价,以及中俄蒙管道“在现有折扣基础上再适当优惠”的口头承诺。

但诚意有底线。俄罗斯国内民用气价之所以低至50美元左右,是因为国家财政在背后承担了大部分生产和运输成本。

俄气以补贴价向国内居民供气,是俄罗斯社会福利体系的一部分,也是政治稳定器。如果以同样价格向中国出口,等于让财政为外国买家买单。

【中国的底牌:不急】

俄媒称,在中俄蒙管道建设谈判中,即使俄罗斯可以在当前折扣基础上,再适当优惠一些,但中方仍不满意。

与俄罗斯的焦虑形成鲜明对比,北京在这场谈判中显得从容。

中国的天然气进口来源高度多元化。中亚管道气、海上液化天然气(LNG)、缅甸管道、中俄东线,加上正在推进的中俄西线和其他新增供应,没有任何单一来源能卡住脖子。

2024年,中国LNG进口量已超越日本成为全球第一,接收站产能持续扩张。卡塔尔、澳大利亚、美国、马来西亚,卖家名单很长,而且都在争夺中国市场。

更深层的安全垫来自国内。中国页岩气产量稳步增长,虽然成本高于常规气,但在技术迭代和规模效应下正在逐步接近经济开采区间。

同时,风电、光伏、核电的装机量在快速攀升,能源结构转型削弱了对化石燃料的长期依赖。天然气在中国一次能源消费中的占比约8%到9%,远低于欧洲的25%以上,这意味着中国没有欧洲那种“离开俄气就冻死人”的紧迫感。

所以中方有底气把开价锚点设在50美元。这不是最终诉求,而是一个谈判策略,先划定一个极端底线,再逐步向中间地带移动。

但即便最终成交价远高于50美元,只要能把中俄蒙管道的长期协议价格压到200美元以下,对中方来说就是战略胜利。

【两套定价体系的碰撞】

僵局的核心,是两套无法兼容的定价逻辑。俄罗斯习惯的是“成本加成+长期协议+油价挂钩”的传统模式。

在这种框架下,管道建设成本摊入气价,运输损耗和运营费用逐项计入,最终价格与原油或成品油价格挂钩浮动。过去几十年,这套模式让俄罗斯稳赚不赔,欧洲买家虽然抱怨但别无选择。

中国要打破的正是这套模式。

我们提出的参照俄罗斯国内补贴气价,本质上就是要让普京政府明白一个道理——管道是你修的,但需求是我的;气田在你的领土上,但市场入口在我的国境内。

在买方市场时代,资源的价值不由生产成本决定,而由替代成本决定。

如果我能从卡塔尔买LNG、从土库曼买管道气、甚至用自己的页岩气,那么你的气对我来说就只值“替代选项中最便宜的那个价格,减去运输溢价”。

这种逻辑对资源国是致命的。它意味着俄罗斯不再拥有“能源武器”的威慑力,反而成了需要竞价上岗的供应商。

俄气从“战略杠杆”降级为“商业卖家”,这是莫斯科心理上最难接受的转变。

【时间站在哪一边】

谈判桌上,时钟的滴答声对双方的意义完全不同。

俄罗斯每拖一天,中俄蒙管道的投资决策就推迟一天,能源出口战略的不确定性就增加一分。

更紧迫的是财政,2024年俄气的巨额亏损已经迫使政府考虑注资或债务重组,如果新管道迟迟不能落地,未来十年的现金流规划将被打乱。莫斯科需要一份长期协议来向银行和投资者证明:俄罗斯的天然气还有出路,国家还有出口收入。

中国不急。现有中亚管道和海上LNG足以覆盖中期需求,国内新能源装机仍在加速。北京可以等,等到俄方的心理价位进一步下移,等到国际LNG市场出现新的低价窗口,甚至等到俄罗斯国内财政压力迫使克里姆林宫做出更大让步。

无数例子表明,资源国与消费国的长期博弈,最终往往由需求方的耐心决定胜负。1980年代日本与中东的石油谈判、2000年代中国与澳大利亚的铁矿石谈判,都是买方市场下消费国逐步掌握定价权的经典案例。

现在,轮到了天然气。

50美元与420美元之间的鸿沟,表面是数字差距,实质是时代转换。俄罗斯还在用“能源超级大国”的自尊定价,中国已经用“买方市场”的冷静重新标度。

西伯利亚力量2号能否建成,已经不取决于蒙古国的过境协调或管道的工程技术,而取决于莫斯科什么时候能接受一个事实:当欧洲的大门关闭后,通往东方的路,通行费得由东方来定。

克里姆林宫可以拒绝50美元,但它无法拒绝一个更根本的现实,在这场谈判中,时间不是中立的,它站在不缺选择的那一方。

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