一名刚从职业治疗专业毕业的女子，在结束欧洲度假返回美国途中，遭遇意外——一个金属水瓶砸中她的头部，导致她无法正常对焦视物。《独立报》查阅的联邦诉讼文件显示，事件发生后，她的视力持续受到影响。起诉书中，来自肯塔基州的安德烈娅·斯滕德尔表示，她如今患有“慢性视觉后遗症”，具体表现为外隐斜和集合失调。
外隐斜是一种视觉障碍，导致一只眼睛向外偏斜，双眼无法协调工作。集合失调则指双眼在看近处物体时不能同时聚焦。这两种情况都可能导致视物模糊或重影。根据起诉书，斯滕德尔当时坐在英国航空BA903航班的过道座位上，“正安静地睡着”。这时，另一名乘客打开了她头顶上方的行李舱，一个“沉重、装满水的金属水瓶”掉落，砸中这名53岁女子的头顶。
起诉书指出，水瓶掉落还划伤了斯滕德尔的头皮，激发了她因旧有创伤潜伏的创伤后应激障碍，并导致脑震荡，进而出现“严重的神经认知功能缺陷”。文件称，她后来的测试显示，视觉记忆能力在倒数第3百分位，即97%的人得分高于她。
起诉书中提到：“事发时，斯滕德尔刚从职业治疗专业毕业，准备参加国家执业资格考试。”起诉书还指出，“严重的认知损伤让斯滕德尔失去应考能力，迫使她将考试推迟12周，并导致她无法按期进入肯塔基大学医疗系统的岗位，造成20160美元且无人反驳的收入损失。”
文件称，斯滕德尔的伤势“并非由她自身任何过错或疏忽造成”，并指出她的“视觉错位是事故造成的创伤引发的持续身体损伤”。为了应对这种障碍，斯滕德尔将需要长期接受视觉康复治疗，或终身佩戴专门的神经棱镜矫正眼镜。
斯滕德尔的律师罗伯特·莫林对《独立报》表示：“这些指控中特别令人不安的是，安德烈娅当时正在睡觉，完全没有机会保护自己。”他说，起诉书还指控，头顶行李舱缺少防止重物掉落的装置；而在她受伤后，机组人员既未提供充分协助，也没有完成他们曾承诺制作的事故报告。英国航空的一名发言人在电子邮件中表示：“由于此事正在进行法律程序，我们不宜发表评论。”
根据8月25日提交至列克星敦联邦法院的起诉书，2024年8月28日，斯滕德尔搭乘从德国法兰克福飞往伦敦的航班，计划在伦敦转机返回肯塔基州列克星敦的家中。起诉书称，她原本被安排在13B座位，但起飞前，另一名乘客将自己的过道座位13C让给了她，她便坐在那里。
起诉书中写道，飞机起飞后不久，斯滕德尔便进入梦乡。起诉书继续写道：“一名身份不明的乘客在毫无预警的情况下，打开了斯滕德尔正上方的头顶储物舱。”随后，“一个沉重、装满水的金属容器从舱内掉落，直接砸中斯滕德尔的头顶”。起诉书称，这个头顶行李舱存在“关键缺陷”，因为它“缺少安全拦网、封挡网板或侧边网状阻隔装置，无法在舱门打开时防止沉重、散放的物品掉落”。
起诉书还指出，斯滕德尔头部受伤后，乘务人员给了她一个装满冰块的垃圾袋，但她当时“正处于急性痛苦状态中”，而这个袋子“很快融化渗漏，滴到斯滕德尔身上”。莫林对《独立报》说：“那是那种纸塑混合的呕吐袋。我不确定是不是因为袋子本身有缺陷才漏水。更可能的情况是，它本来就不是用来装冰块、充当医疗救助工具的，但显然英国航空的飞机上没有适当的医疗设备来处理斯滕德尔女士的伤情。”
起诉书继续称，空乘人员“明确告知斯滕德尔，他们会回来记录她的信息，并制作一份正式的机上事故报告”。但起诉书称，之后没有任何人回来收集她的信息，也没有人向那名乘客取证，更没有形成事故报告，“导致打开头顶行李舱的乘客身份没有被记录下来”。
斯滕德尔在起诉书中指控英国航空存在疏忽，包括使用带有“缺陷”的储物舱运营飞机、未妥善固定涉事行李舱内的物品、在撞击发生后未提供适当医疗照护，以及未遵守“承运人事故处理程序”。去年，一名36岁女子起诉美国联合航空，称她乘坐的航班上有一块天花板部件脱落，猛砸到她头上，导致她当场昏迷并脑震荡。
当时，这名女子安特拉妮克·沃什的律师曾对《独立报》表示，沃什被面板砸中后失去意识，“即便一年半后，仍在与视力受损和疼痛作斗争”。同样在去年，还有一名捷蓝航空乘客起诉该航空公司，称自己在南卡罗来纳州一处机场遭遇一次剧烈着陆后，受到“改变人生”的脑震荡，事后无法工作。斯滕德尔的起诉书称，英国航空应对她遭受的损害“承担严格责任”，其中包括“身体伤害、急性躯体疼痛、严重精神痛苦以及收入能力损失”等。
她目前要求获得赔偿，范围包括过去和未来的全部医疗、神经认知以及视光和眼科相关费用；工资损失和永久性收入能力受损；过去和未来的身体疼痛、痛苦、精神折磨和情绪困扰；以及判决前后利息和律师费。
