央视新闻消息,当地时间3月1日,一艘试图通过霍尔木兹海峡的油轮被击中,并开始沉没。

伊朗伊斯兰革命卫队2月28日晚宣布,禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。有消息称,随着油轮等船只穿行霍尔木兹海峡的交通停止,该海峡实际上已被关闭。
突发!挪威联合救援协调中心:一艘油轮在霍尔木兹海峡附近发求救信号!“原油大动脉”被掐断,分析师:油价可能上冲80美元
中东“火药桶”重燃,整体态势保持分秒级的变动。备受关注的是,霍尔木兹海峡的航运情况受到直接影响,这也将影响国际油价。3月1日,据新华社消息,伊朗伊斯兰革命卫队2月28日晚宣布,禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。塔斯尼姆通讯社报道,随着油轮等船只穿行霍尔木兹海峡的交通停止,该海峡实际上已被关闭。最新消息显示,多名交易机构消息人士说,多个油轮船东、交易商已暂停经霍尔木兹海峡运输原油、燃料及液化天然气。据财联社3月1日最新消息,挪威联合救援协调中心称,油轮MKD VYOM发出遇险求救信号。油轮发出求救信号时位于霍尔木兹海峡附近。

3月1日稍早前,据新华社援引伊朗迈赫尔通讯社报道,一艘未经授权的油轮试图通过霍尔木兹海峡时被击中,目前“正在沉没”。当天早些时候,有媒体报道,悬挂帕劳共和国国旗的油轮“SKYLIGHT”号在阿曼穆桑代姆省海塞卜港以北5海里处遭到袭击。该油轮上共有20名船员,已全部撤离,其中包括15名印度籍人员和5名伊朗籍人员。初步信息显示,有4名船员不同程度受伤,已送医救治。
霍尔木兹海峡是公认的原油大动脉、国际最重要的咽喉要道之一,承载着全球约30%的海运石油贸易量。该海峡作为沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国的原油出口必经之路,运输着约占全球石油运输总量五分之一的石油。产自卡塔尔的大量液化天然气也经由这一海峡外运。
国际油轮流量监测系统数据显示,当地时间2月28日,位于霍尔木兹海峡周边海域的油轮航行速度已普遍降至零,该地区的航运已陷入停滞状态。
据第一财经报道,业内普遍认为,一旦该海峡出现长期关闭,全球能源供应格局将被迫面临重构。
开源证券表示,尽管伊朗自身原油产量占全球比重不高,但伊朗对霍尔木兹海峡有非常强大的实际影响力和潜在控制能力,对全球原油市场的影响力远大于其自身的原油产量。
据EIA(美国能源信息署)数据,2024年,霍尔木兹海峡石油日均贸易量约2000万桶,占全球海运石油贸易超四分之一。此外,全球约20%的液化天然气贸易经由霍尔木兹海峡运输。方向上看,霍尔木兹海峡运输的原油主要流向亚洲市场。
“霍尔木兹海峡关闭意味着,全球相当大的原油及天然气运输需要绕道或者短期难以运输,将直接推涨能源产品价格,同时其他通过海峡运输的化工产品都将同样受到影响。”国金证券分析道。
据券商中国报道,“若本次地缘冲突影响超预期扩大、波及霍尔木兹海峡的油运贸易和其他中东产油国的供应,可能引发类似于2022年俄乌冲突初期的油价大涨情形。”中金公司研究员李林惠表示,若伊朗原油生产及出口直面冲击,可能将导致全球石油过剩格局提前结束。
李林惠认为往前看,若伊朗供应实质性受损并使得过剩格局提前结束,预计布伦特油价短期上冲空间或在10—15美元/桶,价格底部或提前抬升至70美元/桶上方。但若供应受损有限、过剩格局延续,维持上半年布伦特油价合理波动区间60—70美元/桶的判断。
汇丰银行资深全球油气分析师金·富斯蒂尔判断:伊朗相关风险对油市是“非对称的”,上行空间远大于下行空间,而霍尔木兹海峡的运输安全正是最大变量,“一旦出现短暂中断,布伦特油价可能迅速冲向80美元/桶”。
另据上海证券报,短期来看,市场普遍认为,地缘风险溢价快速抬升,国际油价易涨难跌。
“短期油价存上涨空间,布伦特原油期货价格有望站上75美元/桶的区间运行。”隆众资讯原油分析师吴燕表示。
金联创原油分析师奚佳蕊预计,WTI原油期货价格和布伦特原油期货价格将在很短的时间内分别上涨至70和75美元/桶,并视战事进展呈现波段性上冲的态势,甚至突破80美元/桶。
她表示,如果此次战事持续扩大,原油价格将获得强劲支撑。如果此次战事如去年以、伊的短期冲突一样,在极短的时间内告终,且伊朗与美国重回谈判桌,那么原油价格将呈现先扬后抑的态势,WTI原油期货价格和布伦特原油期货价格的主流运行区间分别处于62-66美元/桶和67-73美元/桶之间较为合理。
复盘近年国际油价走势,其整体处于下行周期。中石油经研院数据显示,国际油价已经连续三年下降,布伦特原油期货2025年均价为68.19美元/桶,为近五年最低。
2026年以来,国际原油价格暂时步入上升通道。以布伦特原油期货价格为例,年初至今已经上涨19.3%。受中东局势骤然紧张驱动,2月27日收盘,国际油价已经急剧拉涨:纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格收于每桶67.02美元,涨幅为2.78%;4月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶72.48美元,涨幅为2.45%。
目前,地缘冲突已被公认为油市的核心变量。中石油经研院石油市场研究所所长王海博曾在2月初预计,2026年,地缘冲突会是国际原油市场最大的变数。全球石油市场将在“供需过剩现实”与“地缘冲突风险”之间动态博弈。
从基本面情况来看,全球国际原油市场仍保持供给过剩状态。国际能源署最新发布的2月国际石油市场报告预计,2026年将出现373万桶/日的供应过剩,约占全球需求的4%。
市场关注的另一因素为,如果美伊紧张局势推高油价,欧佩克+(主要产油国联盟)可能会酝酿4月重启增产,结束此前为期三个月的暂停增产安排。
为应对地缘局势突变,石油输出国组织(欧佩克)1日发表声明说,8个主要产油国决定4月日均增产20.6万桶。沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、阿联酋、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚和阿曼的代表当天举行线上会议,讨论国际石油市场形势及前景。
声明说,鉴于当前全球经济预期平稳,石油库存处于低位,8国决定调整产量。为维护石油市场稳定,8国将根据市场情况灵活调整增产节奏。上述8国2023年4月宣布日均约165万桶原油的自愿减产措施,并于2023年11月再次宣布日均220万桶原油的额外自愿减产措施。此后,这两大减产措施多次延期。但在此期间,美国、加拿大等国原油产量增加。2025年3月,上述8国决定自同年4月1日起逐步增加原油产量。此后,8国每月保持增产直到12月。2026年1月至3月,8国宣布由于季节性因素暂停增产。
但供应面再度大幅增加,是否会成为判断油价走势的另一逻辑支撑因素?
一位原油期货分析师对记者表示,欧佩克+增产从表态到落地存在时滞且实际增量有限,难以改变油价受地缘情绪主导的短期格局。此外,欧佩克大部分成员国也高度依赖霍尔木兹海峡对外供应原油。短期来看,国际油价上行趋势依然较大。
股市方面,3月1日早盘,沙特阿拉伯股市指数(TASI)下跌4.8%,截至发稿,跌幅收窄至2.18%。埃及主要股指早盘下跌5.44%。

当地时间3月1日,伊朗股市暂停交易至下周。伊朗证券交易组织发言人表示,目前仅股票市场交易被暂停,关于现货交易或资本市场其他金融市场的运行安排,相关细节将随后公布。
霍尔木兹停摆,沙特阿拉伯、俄罗斯等8个主要产油国宣布4月增产,能否稳住油价?业内人士:地缘政治变化比市场预期快得多
据央视新闻报道,当地时间28日,在伊朗境内目标遭到袭击后,由于地区安全风险剧增,全球多家大型石油公司及贸易巨头已正式宣布,暂停其石油与燃料船只通过霍尔木兹海峡。此外,欧盟船只已收到来自伊朗伊斯兰革命卫队的无线电信号,称“任何船只均不得通过霍尔木兹海峡”。石油输出国组织(欧佩克)1日发表声明说,8个主要产油国决定4月日均增产20.6万桶。
沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、阿联酋、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚和阿曼的代表当天举行线上会议,讨论国际石油市场形势及前景。
声明说,鉴于当前全球经济预期平稳,石油库存处于低位,8国决定调整产量。为维护石油市场稳定,8国将根据市场情况灵活调整增产节奏。

▲霍尔木兹海峡
霍尔木兹海峡船运保费飙升
霍尔木兹海峡是全球油气运输的“咽喉”所在。
全球大约五分之一的原油和四分之一的液化天然气(LNG)海运要经过此地,也是化肥、甲醇等化工原料的重要通道。在美国和以色列率先发动打击后,霍尔木兹海峡成为事实上难以通行的航运禁区,对国际能源和化工产品格局产生了巨大冲击。
平日里无比繁忙的霍尔木兹海峡是国际油运的黄金水道,平时每17分钟就会有一艘大型油船通过,平均每日运送2000万桶石油,其中80%是运往亚洲市场。
对于科威特、伊拉克、阿联酋、卡塔尔等油气出口国来说,这里几乎是唯一的运输通道。霍尔木兹海峡规定航道的最窄处宽度仅为2英里(约3.2公里),对于伊朗来说可以使用军事力量轻而易举地“锁死”海面。

▲霍尔木兹海峡平日里的繁忙景象
美以对伊朗发动袭击后,国际商船船运保费飙升,“战争风险溢价”瞬间大涨50%,以一艘价值1亿美元的超大型原油船(VLCC)为例,单次通过海峡的保险成本从25万美元飙升至37.5万-50万美元。
伦敦劳合社等主流承保商甚至已向在该区域作业的船东发出预先通知,保留在7天内撤销所有保单覆盖的权利。这意味着如果下周局势进一步恶化,进入该区域的船只可能面临无保险航行的巨大风险。很多保险公司已经拒绝接受新增的涉波斯湾订单。
除了石油和天然气以外,全球氨、尿素等化肥贸易也有约30%将经过霍尔木兹海峡。目前正值北半球春耕时节,如果化肥运输受到较大冲击,有可能影响未来一个阶段的农产品价格。
业内人士:传统能源格局已被冲击
能源与化工行业资深业内人士对红星新闻记者表示,当前来看,市场对风险计价将从美伊对抗加剧转移至伊朗政权的更迭上。霍尔木兹海峡短期不确定风险加剧,使其成为任何局势升级情境下的核心压力点,进一步推高本已上涨的运费市场,并带来物流摩擦和石油供应紧缩。
该业内人士提醒,更直接的风险是美以对伊朗出口基础设施的定点打击,包括哈尔克岛和海上装卸系统,这可能在数天而非数周内使相关原油退出市场。更深层次的影响在于,能源主要生产国与需求国之间的贸易平衡格局被打破。
对于3月1日的欧佩克+的重要会议,该业内人士认为,该组织在此次会议中大幅提升增产的幅度,既能缓冲市场对伊朗供应减少的担忧,又能进一步抢占市场份额。在温和增产的情形下,后市推演会抑制油价部分涨幅,但增量预期与供应缺失之间仍有差距,油价整体表现为重心上移;如果选择较为激进的增产幅度,市场表现会呈现一定分歧,油价可能会呈现急涨急跌的格局。
该人士还表示,从委内瑞拉到伊朗,地缘政治变化的节奏比市场预期的要快得多,“在全球供需平衡仍有盈余的大背景下,原油上涨的高度和持续性取决于冲突的时间”。
从战略地位来看,伊朗之于原油市场以及地缘关系的意义更远甚于委内瑞拉,而美国对能源资源的掌控对于传统能源格局将产生新的冲击。从中短期来看,特朗普出于抑制美国国内通胀的考虑,希望对油价施压,不过从长期看能源的供应格局已然发生变化,需警惕需求国也就是能源进口国的到岸成本大幅上升的风险。