新华社耶路撒冷4月22日电 以色列媒体22日报道说，以方已从美国方面获悉，美国总统特朗普就延长对伊朗停火所设定的期限将于26日到期。
伊朗总统：始终欢迎通过对话和协议解决问题
新华社德黑兰4月22日电 伊朗总统佩泽希齐扬22日在社交媒体上说，伊朗一直欢迎通过对话与协议解决问题，并将继续如此。违背承诺、实施封锁并进行威胁，是真正谈判的主要障碍。“世界已经看清你们（指美国）无休止的虚伪言辞以及言行不一。”
以总理：以方已准备好应对所有情况
△内塔尼亚胡（资料图）
当地时间4月22日晚，以色列总理内塔尼亚胡在其社交媒体账号上发文表示，以色列已准备好应对所有情况——无论在防御还是进攻方面。
同日，以色列国防军总参谋长扎米尔表示，鉴于伊朗和黎巴嫩的停火协议依然脆弱，目前以色列军队仍保持高度戒备，并已做好重返所有战线作战的准备。
扎米尔说，“此刻，我们正在黎巴嫩展开激烈战斗，以加强北部地区的防御”。他强调，目前，以色列国防军保持高度戒备，随时准备在所有战线重返战场。（总台记者 梁慧 孙建）
伊朗晒出另一张“王炸”！
伊朗塔斯尼姆通讯社4月22日报道称，海湾阿拉伯国家的海底数据光缆仍存在在霍尔木兹海峡被切断的风险。这家隶属于伊朗伊斯兰革命卫队的半官方通讯社说：“多条主干光缆同时受损——无论是意外事故还是人为蓄意破坏，都可能导致整个波斯湾地区出现大规模网络通信中断。”
塔斯尼姆通讯社此前发布的一张地图中，标出霍尔木兹海峡内至少7条主要国际海底互联网光缆，并标注这些线路处于极高风险状态。
据悉，这些光缆承载着全球超97%的电商、云服务及各类通信网络流量，是海湾地区数字经济至关重要的咽喉通道。此前红海海域就已多次发生海底光缆被切断事件，致使相关区域网络中断。受伊朗支持的也门胡塞武装此前也曾对这些光缆线路发出过威胁。
凤凰女记者：传闻称伊朗议长与革命卫队总司令不和
目前伊朗各界对于延长停火有什么最新表态？凤凰卫视驻德黑兰记者李睿发回最新报道。
凤凰卫视记者李睿：“对于美国总统特朗普宣布无限期停火，目前没看到伊朗官员（包括伊朗议长卡利巴夫）进行回应，相反，伊朗的社会中出现了不同的声音。
“有的人很反对这样的停火，认为现在不战不和的状态才真正伤害了伊朗的经济、伊朗民众的心理。同时有一些人希望不要发生战争，希望停火最后导向谈判达成协议，从而避免战争的爆发。还有一些人既不希望停火时间太长，同时也不希望战争爆发，所以大家现在心态都是比较复杂的，总之，现在的不确定感，让所有人都不知道怎么安排生活的计划。
“另外，现在有传闻说伊朗议长卡利巴夫与革命卫队的总司令瓦希迪有很大分歧，所以有美国媒体说卡利巴夫被控制、被边缘化，但伊朗媒体还没有就此进行报道。
“还有伊朗媒体称，新任最高领袖穆杰塔巴唯一的联络人就是卡利巴夫，而目前不管是议长卡利巴夫，还是总统佩泽希齐扬、外长阿拉格齐，都表示只有美国取消对伊朗的港口封锁，才有可能与美国进行谈判。”
伊朗称在美国延长停火后，已在霍尔木兹海峡扣押两艘船只
伊朗海军周三表示，在美国延长停火后不久，以及外交官们正寻求促成两国和平谈判，在战略要地霍尔木兹海峡扣押了两艘集装箱船。
据国家媒体报道，伊朗革命卫队海军在一份声明中表示，已因涉嫌海上违规而扣押这些船只，并将其转移至伊朗海岸。CNBC未能独立核实这一说法。
此前，英国海事当局称霍尔木兹海峡有两艘船只遭袭。伊朗媒体报道，第三艘船也遭到该国军方的攻击目标。
国际基准布伦特原油期货
6月交割上涨0.5%，报每桶99.03美元，短暂突破100美元后涨幅有所回落。美国西德克萨斯中级期货
6月交割上涨0.5%，报90.13美元。
英国海上贸易行动中心（UKMTO）表示，一艘船于上午8：38在伊朗海岸约8海里处报告遭到炮击。伦敦时间（东部时间凌晨3：38）。
英国海事商标组织表示，船员安全且已确认，船只未受损，同时警告霍尔木兹海峡地区存在“高度活动水平”。
此事件紧随早前伦敦时间凌晨5：47在阿曼东北约15英里处发生的袭击报道之后。
英国国防局称，一艘集装箱船被一艘革命卫队炮艇接近。据称卫队的舰船向舰船开火，造成舰桥“严重损坏”。全体船员均安全。
这些袭击发生在特朗普总统表示美国将延长与伊朗停火，以便伊斯兰共和国领导人提交结束战争的“统一提案”之后不久。
此前有报道称副总统JD·范斯原定与伊朗官员进行第二轮和平谈判的行程被搁置，且伊朗国家新闻媒体塔斯尼姆报道德黑兰谈判代表将不再参加进一步谈判。
霍尔木兹海峡是连接波斯湾和阿曼湾的重要海上走廊。全球大约20%的石油和液化天然气通常通过这里。近几周海湾对商船的袭击加剧了对长期经济冲击的担忧。
随着特朗普延长停火协议，伊朗扣押船只，霍尔木兹海峡基本关闭
周三，自特朗普总统延长与伊朗停火以来，霍尔木兹海峡的船只交通依然非常稀少。
特朗普单方面延长停火的决定并未打开海峡。伊朗仍在努力控制海上航线的船只交通，而美国则继续封锁德黑兰的港口和船只。
根据LSEG的追踪数据，周三至少有六艘船只通过该海峡，其中包括三艘油轮。伊朗油轮亚特兰蒂斯II号似乎在美国封锁的情况下，仍穿越海峡进入阿曼湾。
据LSEG称，与周二至少有六艘船同行时，交通量变化不大。数据显示，周一约有十几艘不同类型的商船通过。
交通量远低于战前正常水平，当时每天有100多艘船通过海峡。
舰船攻击
海峡的安全形势依然危险。据国家通讯社塔斯尼姆报道，伊朗革命卫队周三称，他们扣押了两艘试图“未经授权”穿越海峡的集装箱船。
英国海事贸易运营中心（UKMTO）已警告船只，海峡内存在“高度活动水平”，应报告可疑活动。
根据英国国事管理局的事件报告，周三一艘货船遭到开火，目前停在水中。英国国防组织称，周二一艘与警卫队的炮艇向一艘集装箱船开火，造成桥梁严重损坏。
本周对船只的袭击发生在海峡及其周边经历了一个充满混乱和对抗的周末之后。伊朗军队周六向海上航道上的一艘油轮和货船开火，此前一天宣布该航道对商业通行开放。这些船只显然是印度船，新德里已向德黑兰提出投诉。
美国海军周日在阿曼湾向一艘伊朗货船开火。海军陆战队登船并接管了该船。特朗普表示，该船试图规避美国对伊朗的封锁。
停火前伊朗对油轮的袭击导致海峡航运急剧下降，引发了被誉为历史上最大规模的石油供应中断。
战争前，全球约有20%的原油供应通过该海峡。据Rystad Energy称，石油流量要到7月才能达到战前水平的90%，而桶原油要再运抵全球炼油厂进行加工成产品，还需要两个月时间。
胡锡进：我有预感，美国和伊朗有可能会悄悄寻求中国的帮助
伊朗够刚！公然放了美国谈判代表团的鸽子。巴基斯坦方面昨晚表示，美国的许多谈判人员已经抵达伊斯兰堡。幸亏万斯本人的动作慢了一拍，没有登机动身，否则他上了飞机再往回折返，脸可就丢大了。
特朗普单方面宣布延长停火协议，而且被广泛解读成“无限期延长停火”。他表示，这是应巴基斯坦的请求，为了让“伊朗领导人和代表能提出统一的方案，并最终达成一致意见”。意思是伊朗内部就和谈立场严重分裂，所以他决定多给一些时间。
但全世界可不这么看，大多数人都会认为：这是特朗普的又一次TACO（特朗普总是后退）。
伊朗内部可能确实存在意见分歧，但这是伊朗自己的事情，它驱动不了特朗普延长停火的意愿。按照特朗普之前的逻辑，越是这样，越要多给伊朗一些颜色瞧瞧，杀伊朗强硬派的气焰。但现在他却“宽宏大量”地给伊朗各派更多时间“统一思想”。
其实，推力来自特朗普进退维谷的处境。他想压迫伊朗妥协，但又害怕重启轰炸会让战争彻底拖下去。美国国内舆论完全没有对他延长并扩大战争的支持，这场战争已在美国社会非常不得人心。所以他几个小时之前还表示不会延长停火协议，但到最后关头，他还是动摇了。
伊朗通过对谈判高风险的抵制赢得了一个回合，在接下来的谈判中增加了心理筹码。至少伊朗人自己会这样认为，而且国际舆论也都相信伊朗会在这个回合之后变得更加胆大，更难以被驯服。
澳大利亚迪肯大学全球伊斯兰政治学教授巴顿（Greg Barton）对《联合早报》表示，特朗普政府的表现“极其无能”，甚至可能是美国现代史上表现最差的一届政府之一。他认为，在当前僵局下，“伊朗确实正在主导谈判的节奏。”
伊朗证明了特朗普的任何威胁都吓不倒他们，这对接下来谈判的确是有意义的，但这未必是根本性转折。特朗普或许会在其他方向对伊朗多做些让步，但他应该不会接受一个与奥巴马时期签署的伊核协议对伊朗同等让步甚至让步更多的新协议。他一定会多要求些，使他能够说他获得了一个比奥巴马“更好的”伊核协议，吹嘘他的“胜利”。
如果伊朗在核问题上不展现更多灵活性，那就像美国不再允许伊朗保留导弹能力一样，谈判几无取得进展的可能。
老胡还是相信这场战争已经打得差不多了，美国削弱了伊朗，伊朗教训了美国。战场实际上已经把协议大致描绘出来了，双方需要有能力和智慧接受它，早点结束对他们各自的折磨。
我有一种预感，美国和伊朗有可能会悄悄寻求中国的帮助，或者对中国的外交努力给与实际的更多支持。现在或许真的需要外力协助捅破窗户纸，找到双方都应接受的那个妥协点。
欧盟各国就扩大对伊朗制裁范围达成一致
当地时间4月21日，欧盟外长会在卢森堡举行。欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯在会议结束后的新闻发布会上表示，各成员国外长当天就扩大对伊朗的制裁范围达成一致，扩大后的制裁名单将包含“阻碍霍尔木兹海峡航行自由”的个人和实体。（总台记者 刘婵娟）
