天津3位16岁中学生姚思齐、郭继元、张威，用一台250g以内微型无人机飞出358.36km/h极速，刷新吉尼斯“遥控微型四轴飞行器最快地面速度”纪录。
天津三名16岁中学生姚思齐、郭继元、张威，凭借自主改装的微型无人机，成功刷新了吉尼斯世界纪录。
这项纪录专门考核遥控微型四轴飞行器的最快地面速度，规则十分严格，无人机整机重量必须控制在250克以内，也就是半斤以下，哪怕超重一克都不符合参赛标准。
在这么苛刻的条件下，三位少年硬生生造出了极速飞行器，最终飞出了358.36公里每小时的速度，不仅打破了原有纪录，还是首个拿下这项纪录的高中生团队。
平时大家坐的常规高铁时速一般在300到350公里，这架小小的无人机，速度直接赶超高铁，光是听这个数据，就足够让人震撼。
这份亮眼成绩绝不是靠运气得来的，背后全是数不清的试错和打磨，很多人只看到他们领奖的风光，却不知道这群少年在背后付出了多少心血，研发过程远比想象中艰难。
刚开始动手研发的时候三人没有成熟的方案参考，全靠自己摸索，走了不少弯路。
第一次试飞就以失败收场，无人机刚升空就失控摔落，零件散了一地；后来试着提升飞行速度，又遇到了更大的难题。
飞行器速度一提上来，就会承受不住强大的气流压力，直接在空中解体，好几次试飞都以失败告终，前期的准备工作全都白费，进度也一直卡在原地。
想要造出合格的极速无人机，必须攻克三个核心难题，而且这三个难题还相互矛盾。
首先要严控重量，死死卡在250克以内，不能超标；其次要保证机身结实，高速飞行时不会散架；最后还要优化机身设计，减少空气阻力，才能跑得更快。
想减重就容易变脆弱，想加固就容易超重，每一步调整都要精打细算，稍微出错就会前功尽弃。
面对一次次失败，三人没有放弃，反而静下心来找问题、补短板，分工合作啃下这块硬骨头。
有人专门挑选特种材料，在保证机身硬度的前提下，一点点减掉多余重量；有人反复修改机身外形，打磨每一处细节，尽量减少风阻；有人负责试飞和记录数据，每次飞完都仔细核对各项指标，找出问题再整改。
课余时间、周末休息的时候，别的同学在放松玩乐，他们却扎在研发里，一遍遍改方案、调零件。
前前后后他们对无人机进行了六次升级改版，每一次改版都是一次优化，从材质、结构到飞行参数，全都细细打磨。
从一开始的频频故障到后来慢慢稳定提速，他们靠着一股不服输的劲，慢慢攻克了超重、解体、速度上不去等各种难关，把无人机的性能推到了极限。
经过长时间的打磨这架微型无人机终于达到了最佳状态，在吉尼斯官方的全程认证下，无人机平稳起飞、全力冲刺，最终测出358.36公里每小时的极速，成功拿下世界纪录。
三位少年没有把技术藏起来独享，而是选择开源分享，把自己的研发经验、改装技巧全都公开，留给更多无人机爱好者参考，这份格局实在难得。
不少网友直言，这才是新时代少年该有的模样，不追星、不浮躁，沉下心做实事，年纪轻轻就有这么强的动手能力和钻研精神，太给国人长脸。
还有网友感慨，别以为高中生只能埋头读书，只要有热爱、肯坚持，照样能做出专业人士都难做到的事。
青春从来不是用来挥霍的，真正的厉害，不是嘴上说说，而是脚踏实地去做，不管年纪多大，不管起点多低，只要有热爱、肯坚持、敢钻研，就能做出成绩。
别小看少年志气，别轻视热爱的力量，这群少年能做到的事，更多心怀梦想的年轻人也能做到。
信息来源：津云
