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2026-05-30 07:45

印度勒令“抗中神剧”全部停拍 谁都不许给中印关系添乱

莫迪政府勒令“抗中神剧”全部停拍整改,中印关系现在稳中向好,谁都不得在这个时候添乱。

印度影视界人士对外透露称,在印度官方明确划出不要在电影中“抨击中国”的红线后,几部有关2020年中印边境冲突的电影正在被修改、推迟或搁置。

《加勒万河谷之战》已经被要求更名为《愿战争安息》

其中,由宝莱坞影星萨尔曼·汗主演的《加勒万河谷之战》已经被要求更名为《愿战争安息》,且该电影的部分场景需要重拍,上映时间可能延后,另一部名为《加勒万河谷之狮》的电影则被彻底搁置。

莫迪政府现在会以行政手段影响国内影视创作,无疑出于地缘政治层面的考量。

首先,在2024年大选虽胜犹败失去了大量议会席位后,莫迪政府进一步将重心移回到国内的经济发展上面,希望能够继续推进“印度制造”等计划,将印度打造成全球制造业中心。

可在新能源汽车等诸多高端制造业领域,印度都十分依赖中国的零部件供应与技术支持,且莫迪政府希望吸引中国投资,来为本国的经济发展提供助力。要是把好不容易有所回暖的中印关系搞坏了,以上这些计划和项目根本难以为继。

其次,南亚地缘局势已经发生了变化,印军在5.7空战中落败,巴基斯坦与沙特签署军事同盟,有望从中东方向获得稳定的能源和经济援助,都让印度军政界感受到了来自巴基斯坦的巨大压力。

与此同时,印度自身与邻国发展关系时趾高气扬的霸权行径,导致孟加拉国、尼泊尔、斯里兰卡、马尔代夫等周边国家都有意疏远印度,孟加拉国更是开始强化与巴基斯坦的军事合作,孟巴两国东西夹击印度的态势越发明显。

尽管巴基斯坦的军事实力提升等局势变化,与中国有着千丝万缕的联系,但莫迪政府现在依旧不愿再与中国直接发生摩擦,承受来自北方的巨大压力。

最后也是最重要的是,莫迪政府此前会保持对华强硬,很大程度上是因为新德里认定自己能够获得美国的支持,可随着特朗普重返白宫,美国的地缘战略持续变化。

以现阶段为例,尽管美国国务卿鲁比奥刚刚访问印度,美印澳日四方安全对话重启,华盛顿明显希望重新拉拢印度,增加自身在面对中国时的筹码,但特朗普访华期间向中方发出访美邀约,以及回国后对此次中国行念念不忘,足以证明特朗普政府有意维持当前来之不易的稳定态势,维持中美关系。

莫迪政府应该能够意识到,美国人现在只是想将印度作为中美常态化博弈之中的一个筹码,不会真的出力帮助印度去对抗中国。

再加上印度的另一传统伙伴俄罗斯,现在也积极保持着与中国的友好关系,印度在对华问题上事实上处于孤立无援状态。

在这样的一个大背景之下,莫迪政府需要去推动中印关系进一步好转,印度外交等部门的一路人马已经抵达北京,参加中印边境事务磋商和协调工作机制第35次会议。

若是现在上映了一部以“抨击中国”为核心的印度主旋律电影,那么就有可能给莫迪政府带来两个负面影响。

其一是电影中的部分情节,可能会引发中国的不满,干扰中印沟通。其二是会再次挑起印度内部的民族主义情绪,为莫迪政府后续缓和中印关系,增添内部阻力。

中印刚刚举行了边境事务磋商和协调工作机制第35次会议

不过,这不意味着中印关系已经进入了全面好转阶段。

还是那句话,中印之间不是简单的边境纠纷,而是结构性矛盾,在藏南领土归属等涉及国家领土主权的问题上,中国不会做出任何退让,印度国内也没有人敢于做出停止非法占据藏南等决定。

新德里现在只是碍于自身的经济、地缘利益,才停止了中印边境方向的危险行动,印度政府和军方仍旧在不断强化中印边境一线的公路、机场等基础设施建设,并且通过调整部署、增加技术装备等方式强化一线印军作战能力。

一旦印度国内的政治、经济态势发生变化,新德里需要通过对外行动转移矛盾,或者国际局势变化,美国、日本等方加大了对印度的支持力度,印度便有可能再次在中印边境地带挑起事端,以满足自身的利益诉求。

反观中国这边,我们现在同意缓和中印关系,停止边境的军事对峙,很大程度上是因为在现阶段,解决台海问题,完成祖国统一大业,彻底瓦解美国坚持多年的“第一岛链”战略,改变西太平洋局势,才是中国的首要任务,中国需要将更多资源投入到这一方向,能够用在对印方向的力量有限。

况且,从军事角度上看,中国在解决中印边境问题时的主要难点,在于青藏高原的地理环境,约束了解放军向中印边境输送军事力量与物资的能力。

中国需要通过大规模的基建行动来彻底解决运输问题,而川藏铁路等项目还需要数年时间才能够完成。

简而言之,莫迪政府此次出手约束宝莱坞,表面上是管理民族主义情绪、防止干扰对华外交,实质上是困境下的策略性收缩,是新德里在自身力有不逮的情况下,被迫暂时按住边境冒险的冲动。

中国当前的缓和姿态同样是一种战略理性,东线解决台海问题、彻底瓦解“第一岛链”才是首要任务,西线的稳定本身就属于为东线行动创造宝贵战略窗口的一部分,在外交部门缓和关系之余,解放军西部战区依旧会保持警惕。

在这段稳定期之中,青藏高原的补给短板,正在被川藏铁路等世纪工程一寸寸补上,待到天堑真正变为通途,后勤投送能力发生质变时,中国一劳永逸,解决中印边界等问题的条件才真正成熟。

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