BMG挺好听的，有谁知道是什么曲子呢？
今天出门办事，地方有点远。
平时若是在家附近，我一般骑自行车。柏林骑车很方便，路修得好，自行车道也清楚，一个小时之内，大多都能到。若是超过一小时，我就改坐公交。
柏林的公共交通挺发达。公共汽车在地面跑，地铁在地下穿行，城市轻轨从高架桥上掠过去，纵横交错，基本可以到达市区任何一个角落。只要肯换乘，哪儿都能去。
今天坐的是地铁，顺手拍了几张照片。
这是我家附近的地铁，早上八点，几乎没有人。
换车了，在卑斯麦大街站，这是一座挺有特点的车站，是2号线和7号线的换乘枢纽，站里整体是很典型的柏林地铁风格——有点工业风，冷，酷，整齐。颜色大胆，线条利落，没有多余装饰，看着就挺德国。
墙上的大幅马赛克拼画最显眼，画的是德国铁血宰相卑斯麦Otto von Bismarck。听说整幅作品用了三十多万块意大利玻璃马赛克砖拼成，远看庄严，近看是一小块一小块的彩色砖面，挺好玩儿。
早上八九点，车厢里人不算多，也不少，刚刚好。车厢里的人，像我这样的外族裔占了大多数。耳边能听见英语、阿拉伯语、土耳其语，还有几句听不出来是哪儿的话，唯独德语反倒不多。柏林就是这样，像个大熔炉，什么口音都有。
绝大部分人都低头看手机。极少数人在看书。这个年代，在地铁里看纸书的人，反倒显得有点特别。
还有一条法国斗牛犬，脖子上戴着一个巨大项圈，坐在主人脚边，一脸严肃，像个负责安保的小头目。车厢里没人觉得奇怪，它自己也很镇定，安安静静坐着，只偶尔抬头巡视一下四周，派头很足。
到了波斯坦广场站。
这里从前是欧洲最繁忙的交通枢纽之一。1838年，柏林第一条铁路就从这里出发，开往波斯坦Potsdam。后来冷战时期，柏林墙横穿广场，车站长期关闭，西德的地铁列车从东德的地下呼啸而过，却不停靠，成了有名的“幽灵车站”。直到两德统一后整修到1992年，这里才重新开放。
看！现在广场附近还摆放着着一段柏林墙。
墙的一面，是德国艺术家Kiddy Citny的作品；另一面，则是法国艺术家Thierry Noir标志性的“大嘴脸”壁画。那些五颜六色、轮廓粗黑的夸张面孔，看着有点滑稽，又很醒目。
对面就是间谍博物馆，讲的正是从古代到冷战时期那些监听、密码和间谍故事。这几样东西放在一个广场上，很有柏林特色。
回家的路上，还碰上便衣查票员查票。
柏林地铁没有进站闸机，买不买票，全靠自觉，抽查全靠运气。结果今天有人运气不好，被查到了。工作人员把人带到站台一边处理，动作很熟练，看样子这种事并不少见。
我在旁边看着，心想：票还是老老实实买吧。省那几欧元，不值当。
这一趟地铁坐下来，看看站，看看人，看看狗，再看看逃票的。
挺有意思的。
